Ich habe verschiedene Fehlerauslese Geräte.

Für VAG verwende ich das VCDS mit dem alle Fahrzeuge des VAG Konzerns ausgelesen werden können.

Für BMW halte ich das INSA System welches mir ermöglicht Fehler zu finden und auch Codierungen vorzunehmen.

Mercedes Fahrzeuge werden mit der Star Diagnose / Xentry ausgelesen und Codiert.

Für alle anderen Marken stehen mir das BOSCH KTS und der Snap-On Tester zur verfügung.

Durch den Zugang zu Original Schaltplänen und Beschreibungen bin ich in der Lage auch Fehler zu finden die nicht ausgelesen werden können.

Ich versuche vor dem Tausch teurer Teile erst durch genaues Messen und der Analyse von Echtzeit Daten zu verhindern.

Kabelbrüche sind leider bei älteren Fahrzeugen häufig. Durch den neuen Busching Tester kann ich Kabelbrüche sehr genau lokalisieren und beheben was den Wechsel von kompletten Kabelbäumen verhindert.